Продается авто Нижний Новгород / Россия
$ 1,944
|
|
 |
ВАЗ 2107, 1990 г.в., цвет: синий, куплена с пробегом 99.500 км, замена двигателя в 100.000 км. Пробег 112.700 км.
(Штатный двигатель снят в сборе, стоит с маслом – продаётся отдельно, документы готовы + КПП 4 –ст. от ВАЗ 2105, с маслом п./син. - отдельно)
Новая подвеска:
шаровые опоры (замена 08.2008);
газовые амортизаторы (перед) – Quashao (08.2008);
2-й передний стабилизатор поперечной устойчивости (08.2008);
подшипники ступиц перед. колес (08.2008).
Новые рулевые тяги, опора на подшипнике - лёгкий руль (замена в сборе в 2008 г.).
Развал-схождение 08.2008 (есть распечатка).
Аккумулятор Mutlu 62 А×ч.
Двигатель:
ВАЗ 2105, расточенный, V = 1,7 л;
(по док-м двигатель ВАЗ 2105, 1986 г.в., V=1,3 л, мощность 63,5 л.с. – платить за всё по этим параметрам;
за дороги: 63,5×25 руб.=1590 руб./год, ОСАГО: как за авто с мощностью ≤ 70 л.с. – минимальная стоимость, у меня 1600 руб./2008 год);
Колен. вал спец. балансированный (8 противовесов) - спорт;
Укороченные шатуны (ход поршня 80 м, диаметр цилиндра 82 мм (D));
Развесовка по цилиндрам (поршень+шатун+палец) ± 0,5 гр при сборке (сам делал); Поршни и кольца фирменные;
Распред. вал 21213 с измененными углами (хорошие «низы»);
Ременная передача от коленвала до распредвала (ремень ГРМ , все шкивы и натяжитель новые ).
Карбюратор Solex 08 с полуавтоматическим подсосом, подогревом заслонки, 2 топл. фильтра, обратка;
Макс. обороты двигателя 7000 об./мин., макс. скорость 160 км/ч;
Система зажигания бесконтактная (по типу ВАЗ 2108) с датчиком детонации;
Провода свечей – силикон, свечи NGK (08.2008);
Коммутатор: спец. с датчиком детонации, автоматическим корректором угла опережения зажигания, октан корректором, инд. неиспр.;
Стартер 21213 редукторный (новый, замена 08.2008);
Масло Lukoil Люкс 5w40 п./синт. (замена 10.02.2009 / 11.100 км);
Бензин АИ-95 (расход по городу около 10,5 л/100 км при агрессивном стиле езды зимой с прогревами, можно заливать АИ-92);
КПП заводская 4 ступ. (масло Lukoil п./синт., замена 08.2008).
Редуктор зад.моста (масло Lukoil п./синт., замена 08.2008); новый сальник.
Сцепление: усиленная корзина, фиродо. Новые главный и рабочий цилиндры, шланг, жидкость.
Крестовина и пром. опора карданного вала (замена 08.2008).
Новая тормозная система (08.2008):
гл. торм. цилиндр ATE (Germany), новый вакуумный усилитель;
все трубопроводы заменены на медные;
перед: новые торм. колодки, шланги;
зад: новые торм. колодки, шланги, барабаны, новые торм. циллиндры, новый трос ручника (длинный);
регулятор давления (новый) перенесен под капот для установки гидроручника и ЗДТ;
есть спец. планшайбы для установки ЗДТ на задний мост под штатные торм. диски от ВАЗ 2108 (выточены в 2009г.) – отдельно.
Охранная система Mistery MX-705RS с обратной связью, с автозапуском:
Радиус действия до 1500 км (в поле ), реально в городе до 1 км
Реализованы функции:
открывание багажника с брелка + клавиша в салоне от ВАЗ 2110;
подсветка салона и ног передних пассаж-в при снятии с охраны в течение 30 сек.;
2-х шаговое отпирание дверей (1-е нажатие – откр-ся водит. дверь, 2-е нажатие в течение 3 сек. – открыв-ся все остальные);
запирание дверей при включении зажигания через 2-3 сек., отпирание двери водителя после выключения зажигания;
автозапуск с брелка, запуск из салона авто (клавиша), автозапуск по температуре; температура в салоне авто – на брелке;
брелок показывает: состояние авто, наличие связи, инд-р батареи, время/буд./таймер обр. отсчёта. (5 клавиш, большой дисплей);
защита крышки люка бензобака (при открытие люка срабатывает сирена );
личинки из передних дверей убраны и заменены на стальные заглушки, осталась 1 личинка на багажнике.
и др. (не использовано еще 3 доп. канала) + есть распиновка всех проводов сигнализации со схемой подключения (файл Excel);
Новые чехлы. Спорт. руль (мал., резина), штатный руль прилагается.
Электронный тахометр/вольтметр/часы/буд./УЗС на перед. панели слева.
Фары: лампы Phillips. В плафоны освещения салона и ног перед. пассажиров установлены светодиоды.
Бачок омывателя лоб. стекла – V = 5 л, на 2 мотора. Дворники бескаркасные. Форсунки новые – регулир.
Магнитола Sony (CD, mp3), 4 динамика (2 в передних дверях, 2 на задней панели), ПДУ, съёмная панель.
Шумоизоляция передней торпеды изнутри, КПП сверху, шумоизоляция капота.
Резина (вся на дисках/штамп.): зимняя: Amtel (R13) / Nokian HKPL4 R13 (2,5 сезона, финская) – отдельно.
летняя: Amtel (R13) / Кама EURO – 2 шт. ( R14) – отдельно;
В систему отопления встроен мотор для нагнетания давления перед печкой + кл. в салоне, кран печки новый шаровый.
Вентилятор системы обдува на подшипниках, вся система обдува перебрана, паралон заменён на резиновый уплотнитель (дверной).
Перед зимой днище обрабатывалось (2 балл. TectilZinc), пороги – антигравий черный (америк. состав). Шпатлевались трещины и сколы.
Замена заднего стекла на новое (на старом не работал обогрев – 08.2008 г.) .
В комплекте: аптечка (новая), огнетушитель, баллон. ключ + переходник секретки, домкрат, знак авар. остановки, 2 комплекта ключей (зажигание). |
|
|
|
|
Закрыть
|
| Контактная информация |
| Контактное лицо: |
Mr. XXX Андрей |
|
| Online Support: |
Offline |
|
| Адрес: |
,
603000 Нижний Новгород,
Россия |
|
| Телефон: |
7-920-0309700 |
|
| Факс: |
-- |
|
| Icq: |
322355061 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Контактная информация |
Форма контакта |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Помощь
Подать объявление
Автоматическое размещение объявлений
Рассказать другу
